แบนเนอร์หน้าเพจ

สินค้า

เครื่องตรวจวัดตำแหน่งแรงขับคู่ Bently Nevada 3300/20-12-01-01-00-00

คำอธิบายสั้น ๆ :

รหัสสินค้า : 3300/20-12-01-01-00-00

ยี่ห้อ: Bently Nevada

ระยะเวลาจัดส่ง: มีในสต๊อก

การชำระเงิน: T/T

ท่าเรือขนส่ง: เซียเหมิน

ราคา:$700


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คำอธิบาย

ผลิต เบนท์ลี่ เนวาดา
แบบอย่าง 3300/20-12-01-01-00-00
ข้อมูลการสั่งซื้อ 3300/20-12-01-01-00-00
แคตตาล็อก 3300
คำอธิบาย เครื่องตรวจวัดตำแหน่งแรงขับคู่ Bently Nevada 3300/20-12-01-01-00-00
ต้นทาง สหรัฐอเมริกา (US)
รหัส HS 85389091
มิติ 16ซม.*16ซม.*12ซม.
น้ำหนัก 0.8กก.

รายละเอียด

คำอธิบาย
เครื่องตรวจวัดตำแหน่งแรงขับคู่ 3300/20 จะให้คำเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกับความล้มเหลวของตลับลูกปืนแรงขับ โดยจะวัดและตรวจสอบตำแหน่งแกนเพลาสองช่องอิสระที่สัมพันธ์กับระยะห่างแกนภายในเครื่องจักรอย่างต่อเนื่อง โดยในอุดมคติ ควรติดตั้งหัววัดแกนเพื่อสังเกตปลอกแรงขับ
โดยตรง ดังนั้น การวัดจะแสดงถึงตำแหน่งของปลอกคอเทียบกับระยะห่างของลูกปืนขับเคลื่อน

คำเตือน
เนื่องจากการวัดแรงขับนั้นทำโดยการสังเกตแรงดันไฟฟ้าช่องว่างของหัววัดความใกล้ชิดที่ใช้เป็นอินพุต ความผิดพลาดของทรานสดิวเซอร์ (ช่องว่างนอกช่วง) จึงสามารถตีความได้โดยมอนิเตอร์ว่าเป็นการเคลื่อนตัวของตำแหน่งแรงขับและส่งผลให้เกิดสัญญาณเตือนแรงขับปลอม ด้วยเหตุนี้ Bently Nevada LLC. จึงไม่แนะนำให้ใช้หัววัดตัวเดียวสำหรับการใช้งานตำแหน่งแรงขับ แทนที่จะเป็นเช่นนั้น การใช้งานเหล่านี้ควรใช้หัววัดความใกล้ชิดสองตัวที่สังเกตปลอกคอหรือเพลาเดียวกันและกำหนดค่ามอนิเตอร์ให้ลงคะแนนเสียงแบบ AND โดยที่ทรานสดิวเซอร์ทั้งสองตัวจะต้องถึงหรือเกินค่าตั้งค่าสัญญาณเตือนสำหรับสัญญาณเตือนของมอนิเตอร์พร้อมกัน
รีเลย์เพื่อเปิดใช้งาน ระบบการลงคะแนนเสียงแบบ 2 ใน 2 (เรียกอีกอย่างว่าการลงคะแนนเสียงแบบ AND) นี้ให้การป้องกันที่เหมาะสมที่สุดต่อการสะดุดผิดพลาดและการพลาดการสะดุด แม้ว่ามอนิเตอร์ 3300/20 จะสามารถตั้งโปรแกรมสำหรับการลงคะแนนเสียงแบบเดี่ยว (OR) หรือการลงคะแนนเสียงแบบคู่ (AND) ก็ตาม แต่ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้การลงคะแนนเสียงแบบคู่สำหรับการใช้งานตำแหน่งแรงขับทั้งหมด

คำเตือน
การปรับและระยะของหัววัดเป็นสิ่งสำคัญสำหรับจอภาพนี้เพื่อปกป้องเครื่องจักร การปรับทรานสดิวเซอร์ที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้จอภาพไม่ส่งสัญญาณเตือน (ไม่มีการป้องกันเครื่องจักร) สำหรับการปรับที่ถูกต้อง ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำในคู่มือ

ข้อมูลการสั่งซื้อ

การตรวจสอบตำแหน่งแรงขับแบบคู่
3300/20-AXX-BXX-CXX-DXX-EXX
คำอธิบายตัวเลือก

A: ตัวเลือกช่วงเต็มขนาด
0 1 25-0-25 มิล
0 2 30-0-30 มิล
0 3 40-0-40 มิล
0 5 50-0-50 มิล
0 6 75-0-75 มิล
1 1 0.5-0-0.5 มม.
1 2 1.0-0-1.0 มม.
1 3 2.0-0-2.0 มม.

B: ตัวเลือกอินพุตตัวแปลงสัญญาณ
ระบบ Proximitor® 0 1 3300 หรือ 7200, 200 mV/mil (เฉพาะช่วง 01, 02, 03, 11 และ 12 เท่านั้น)
0 2 7200 11 มม. (ไม่ใช่ 3300XL)
ระบบ Proximitor 100 mV/mil
0 3 7200 14 มม. หรือ 3300 HTPS
ระบบ Proximitor 100mV/mil
0 4 3000 Proximitor® 200 mV/มิล
(แรงดันไฟขาออกของตัวแปลงสัญญาณในแหล่งจ่ายไฟจะต้องตั้งค่าไว้ที่ – 18 Vdc หรือใช้ตัวแปลงไฟฟ้า ช่วง 01 และ 11 เท่านั้น)
เซ็นเซอร์ Proximitor 0 5 3300XL NSv และ 3300 RAM, 200 mV/mil (ช่วง 01 และ 11 เท่านั้น)

C: ตัวเลือกรีเลย์สัญญาณเตือน
0 0 ไม่มีรีเลย์
0 1 ปิดผนึกด้วยอีพอกซี
0 2 ปิดผนึกอย่างแน่นหนา
0 3 Quad Relay (ปิดผนึกด้วยอีพอกซีเท่านั้น)
0 4 จอภาพสำรอง-ไม่มี SIM/SIRM

D: ตัวเลือกการอนุมัติของหน่วยงาน
0 0 ไม่จำเป็น
0 1 สสส./นรท./สธ.
0 2 การรับรองตนเองของ ATEX

E: ตัวเลือกแผงกั้นความปลอดภัย
0 0 ไม่มี
0 1 ภายนอก
0 2 ภายใน


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ส่งข้อความของคุณถึงเรา: