สินค้า

การแนะนำ

ระบบควบคุมกังหันก๊าซ SPEEDTRONIC™ Mark V เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดในซีรีส์ SPEEDTRONIC™ ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูง ระบบก่อนหน้านี้ใช้เทคนิคการควบคุมกังหันอัตโนมัติ การป้องกัน และการจัดลำดับย้อนหลังไปถึงช่วงปลายทศวรรษปี 1940 และได้รับการพัฒนาควบคู่ไปกับเทคโนโลยีที่มีอยู่ การนำระบบควบคุมกังหันอิเล็กทรอนิกส์ การป้องกัน และการจัดลำดับมาใช้มีจุดเริ่มต้นจากระบบ Mark I ในปี 1968 ระบบ Mark V เป็นการนำเทคนิคอัตโนมัติของกังหันมาใช้ในรูปแบบดิจิทัล ซึ่งเรียนรู้และปรับปรุงจากประสบการณ์ที่ประสบความสำเร็จมากกว่า 40 ปี โดยกว่า 80% ของเทคนิคเหล่านี้เกิดจากการใช้เทคโนโลยีควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

ระบบควบคุมกังหันก๊าซ SPEEDTRONIC™ Mark V ใช้เทคโนโลยีล้ำสมัยในปัจจุบัน รวมถึงตัวควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์ 16 บิตแบบซ้ำซ้อนสามตัว การลงคะแนนซ้ำซ้อนสองในสามสำหรับพารามิเตอร์การควบคุมและการป้องกันที่สำคัญ และการยอมรับความผิดพลาดที่นำมาใช้โดยซอฟต์แวร์ (SIFT) เซ็นเซอร์ควบคุมและป้องกันที่สำคัญเป็นแบบซ้ำซ้อนสามตัวและลงคะแนนโดยโปรเซสเซอร์ควบคุมทั้งสามตัว สัญญาณเอาต์พุตของระบบจะถูกโหวตที่ระดับการสัมผัสสำหรับโซลินอยด์ที่สำคัญ ที่ระดับตรรกะสำหรับเอาต์พุตการสัมผัสที่เหลือ และที่วาล์วเซอร์โวคอยล์สามตัวสำหรับสัญญาณควบคุมแอนะล็อก จึงเพิ่มความน่าเชื่อถือในการป้องกันและการทำงานให้สูงสุด โมดูลป้องกันอิสระให้การตรวจจับแบบต่อสายซ้ำซ้อนสามตัวและการปิดระบบเมื่อความเร็วเกินพร้อมกับการตรวจจับเปลวไฟ โมดูลนี้ยังซิงโครไนซ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันกับระบบไฟฟ้า การซิงโครไนซ์ได้รับการสนับสนุนโดยฟังก์ชันการตรวจสอบในโปรเซสเซอร์ควบคุมทั้งสามตัว

ระบบควบคุม Mark V ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการควบคุมกังหันก๊าซทั้งหมด ซึ่งรวมถึงการควบคุมเชื้อเพลิงเหลว ก๊าซ หรือทั้งสองอย่างตามข้อกำหนดของความเร็ว การควบคุมโหลดภายใต้เงื่อนไขโหลดบางส่วน การควบคุมอุณหภูมิภายใต้เงื่อนไขความสามารถสูงสุดหรือระหว่างเงื่อนไขการสตาร์ท นอกจากนี้ ยังควบคุมใบพัดนำเข้าและการฉีดน้ำหรือไอน้ำเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษและการทำงาน หากการควบคุมการปล่อยมลพิษใช้เทคนิค Dry Low NOx ระบบ Mark V จะควบคุมการจัดเตรียมเชื้อเพลิงและโหมดการเผาไหม้ ซึ่งจะตรวจสอบกระบวนการด้วย ระบบควบคุม Mark V ยังจัดการการเรียงลำดับอุปกรณ์เสริมเพื่อให้สามารถสตาร์ท ปิดเครื่อง และระบายความร้อนได้โดยอัตโนมัติ การป้องกันกังหันจากสถานการณ์การทำงานที่ไม่พึงประสงค์และการแจ้งเตือนเงื่อนไขที่ผิดปกติจะรวมอยู่ในระบบพื้นฐาน

อินเทอร์เฟซผู้ปฏิบัติงานประกอบด้วยจอภาพกราฟิกสีและแป้นพิมพ์เพื่อให้ข้อมูลตอบกลับเกี่ยวกับสภาพการทำงานปัจจุบัน คำสั่งอินพุตจากผู้ปฏิบัติงานจะถูกป้อนโดยใช้เครื่องมือกำหนดตำแหน่งเคอร์เซอร์ ลำดับการทำงาน/การทำงานจะถูกใช้เพื่อป้องกันการทำงานของกังหันโดยไม่ได้ตั้งใจ การสื่อสารระหว่างอินเทอร์เฟซผู้ปฏิบัติงานและการควบคุมกังหันจะทำผ่านตัวประมวลผลข้อมูลทั่วไป หรือ , ไปยังโปรเซสเซอร์ควบคุมทั้งสามตัวที่เรียกว่า , และ อินเทอร์เฟซตัวดำเนินการยังจัดการการสื่อสารด้วย
ฟังก์ชันการสื่อสารกับอุปกรณ์ระยะไกลและอุปกรณ์ภายนอก การจัดเตรียมแบบเลือกได้โดยใช้อินเทอร์เฟซผู้ปฏิบัติงานสำรองนั้นพร้อมใช้งานสำหรับแอปพลิเคชันที่ความสมบูรณ์ของลิงก์ข้อมูลภายนอกถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการดำเนินการต่อเนื่องของโรงงาน เทคโนโลยี SIFT ช่วยป้องกันความล้มเหลวของโมดูลและการแพร่กระจายของข้อผิดพลาดของข้อมูล จอแสดงผลสำรองของผู้ปฏิบัติงานที่ติดตั้งบนแผงซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับโปรเซสเซอร์ควบคุม ช่วยให้กังหันก๊าซทำงานต่อไปได้ในกรณีที่ไม่น่าจะเกิดขึ้นได้ซึ่งอินเทอร์เฟซผู้ปฏิบัติงานหลักหรือโปรเซสเซอร์ควบคุมขัดข้อง โมดูล

การวินิจฉัยในตัวสำหรับจุดประสงค์ในการแก้ไขปัญหามีมากมายและรวมถึงการ "เปิดเครื่อง" การทำงานเบื้องหลังและการวินิจฉัยที่เริ่มต้นด้วยตนเองซึ่งสามารถระบุความผิดพลาดของทั้งแผงควบคุมและเซ็นเซอร์ได้ ความผิดพลาดเหล่านี้จะถูกระบุลงไปถึงระดับบอร์ดสำหรับแผงควบคุมและถึงระดับวงจรสำหรับส่วนประกอบของเซ็นเซอร์หรือตัวกระตุ้น ความสามารถในการเปลี่ยนบอร์ดแบบออนไลน์นั้นถูกสร้างไว้ในการออกแบบแผงควบคุมและ
มีไว้สำหรับเซ็นเซอร์กังหันที่สามารถเข้าถึงทางกายภาพและแยกระบบได้
จุด พารามิเตอร์การปรับแต่งและค่าคงที่การควบคุมสามารถปรับได้ระหว่างการทำงานโดยใช้การรักษาความปลอดภัย
ระบบรหัสผ่านเพื่อป้องกันการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาต