สินค้า

IS200BICLH1AFD เป็นส่วนประกอบแผงวงจรที่ผลิตโดยเจเนอรัลอิเล็กทริก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบ Speedtronic Mark VI MKVI ออกแบบโดย GE สำหรับการจัดการกังหันไอน้ำหรือกังหันก๊าซอุตสาหกรรม และมาพร้อมการสื่อสารผ่านอีเทอร์เน็ตและ DCS จากระบบปฏิบัติการ Windows เช่นเดียวกับระบบ Speedtronic ส่วนใหญ่ในรุ่นหลังๆ (ตั้งแต่ Mark IV เป็นต้นไป) Mark VI ได้รับการออกแบบมาพร้อมความสามารถในการป้องกันแบบโมดูลาร์ซ้ำซ้อนสามชั้นสำหรับการควบคุมที่สำคัญ เช่น อุณหภูมิ ความเร็ว ความเร็วเกิน และการสั่นสะเทือน

IS200BICLH1AFD ทำหน้าที่เป็นบอร์ดอินเทอร์เฟซ IGBT Drive/Source Bridge โดยเสียบเข้ากับแร็คประเภท VME โดยใช้ขั้วต่อ P1 และ P2 ซึ่งเป็นขั้วต่อเพียงสองขั้วบนบอร์ด

IS200BICLH1AFD มีหน่วยความจำแบบอนุกรม 1024 บิตสำหรับระบุ ID ของบอร์ดและข้อมูลการแก้ไข บอร์ดนี้ได้รับการออกแบบด้วยรีเลย์ 4 ตัว, RTD 4 ตัว (สำหรับตรวจจับความร้อน) รวมถึงวงจรรวม ทรานซิสเตอร์ ตัวเก็บประจุ และตัวต้านทานหลากหลายชนิด แผงด้านหน้าของบอร์ดเชื่อมต่อผ่านตัวยึดสกรู 2 ตัวและว่างเปล่า

IS200BICLH1A คือบอร์ดอินเทอร์เฟซ IGBT Drive/Source Bridge (BICL) ที่สร้างขึ้นโดย GE สำหรับ Innovation Series

วัตถุประสงค์ของ IS200BICLH1A คือการเชื่อมต่อระหว่างบอร์ด Innovation Series Drive และบอร์ด Bridge Personality Interface (BPIA, BPIB หรือ SCNV) โดยทำหน้าที่เป็นตัวกลางหลักระหว่างบอร์ดทั้งสอง บอร์ดนี้มีความสามารถในการตรวจสอบอุณหภูมิแวดล้อมและอุณหภูมิของบริดจ์ มีอินเทอร์เฟซพร้อมระบบควบคุมความเร็ว PWM และหน้าจอแสดงข้อผิดพลาดของระบบ บอร์ดนี้มีหน่วยความจำแบบอนุกรมขนาด 1024 บิต ซึ่งโดยปกติจะมีข้อมูลเกี่ยวกับการแก้ไขและการระบุตำแหน่งของบอร์ด

IS200BICLH1A มีแผ่นปิดหน้าแบบเกือบว่างเปล่า พร้อมป้ายที่เขียนว่า "ติดตั้งในช่อง 5 เท่านั้น" บนแผ่นปิดหน้ามีขายึดสองขาที่ช่วยในการติดตั้งและถอดการ์ดออกจากแร็คแบบ VME ถัดจากขายึดมีสกรูสองตัวที่ช่วยยึดการ์ดเข้ากับแร็คให้แน่นยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม บนแผงวงจรพิมพ์จริงมีส่วนประกอบภายในมากมาย ประกอบด้วยตัวต้านทาน 73 ตัว ตัวเก็บประจุ 31 ตัว ไดโอด 3 ตัว วงจรรวม 15 ตัว รีเลย์ 4 ตัว วาริสเตอร์โลหะออกไซด์ 1 ตัว และทรานซิสเตอร์ 3 ตัว ที่ขอบด้านขวาของบอร์ดมีขั้วต่อ P1 และ P2 สองขาที่เชื่อมต่อ IS200BICLH1A เข้ากับชุดแร็คการ์ด