สินค้า

การแนะนำ

ระบบควบคุมกังหันก๊าซ SPEEDTRONIC™ Mark V คือระบบที่พัฒนาต่อยอดจากซีรีส์ SPEEDTRONIC™ ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูง ระบบรุ่นก่อนหน้าใช้เทคนิคการควบคุมกังหันอัตโนมัติ การป้องกัน และการจัดลำดับการทำงาน ซึ่งพัฒนาต่อยอดมาจากช่วงปลายทศวรรษ 1940 และได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องไปพร้อมกับเทคโนโลยีที่มีอยู่ การนำระบบควบคุมกังหันอิเล็กทรอนิกส์ การป้องกัน และการจัดลำดับการทำงานมาใช้ เริ่มต้นจากระบบ Mark I ในปี 1968 ระบบ Mark V คือการนำเทคนิคการควบคุมกังหันอัตโนมัติแบบดิจิทัลมาใช้ ซึ่งสั่งสมประสบการณ์และความเชี่ยวชาญมากว่า 40 ปี โดยกว่า 80% ของเทคนิคเหล่านี้มาจากเทคโนโลยีควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์

ระบบควบคุมกังหันก๊าซ SPEEDTRONIC™ Mark V ใช้เทคโนโลยีล้ำสมัยล่าสุด ซึ่งรวมถึงตัวควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์ 16 บิตแบบซ้ำซ้อนสามชุด, การซ้ำซ้อนสองในสามการลงคะแนนเสียงสำหรับพารามิเตอร์ควบคุมและป้องกันวิกฤต และระบบ SIFT ที่พัฒนาโดยซอฟต์แวร์ เซ็นเซอร์ควบคุมและป้องกันวิกฤตเป็นแบบซ้ำซ้อนสามชุดและลงคะแนนเสียงโดยหน่วยประมวลผลควบคุมทั้งสามชุด สัญญาณเอาต์พุตของระบบจะถูกโหวตที่ระดับหน้าสัมผัสสำหรับโซลินอยด์วิกฤต ที่ระดับตรรกะสำหรับเอาต์พุตหน้าสัมผัสที่เหลือ และที่วาล์วเซอร์โวคอยล์สามตัวสำหรับสัญญาณควบคุมแบบอะนาล็อก จึงเพิ่มความน่าเชื่อถือทั้งในด้านการป้องกันและการทำงาน โมดูลป้องกันอิสระให้การตรวจจับแบบเดินสายซ้ำซ้อนสามชุดและการปิดระบบเมื่อความเร็วเกิน พร้อมกับการตรวจจับเปลวไฟ โมดูลนี้ยังซิงโครไนซ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันกับระบบไฟฟ้า การซิงโครไนซ์ได้รับการสนับสนุนโดยฟังก์ชันตรวจสอบในหน่วยประมวลผลควบคุมทั้งสามชุด

ระบบควบคุม Mark V ออกแบบมาเพื่อตอบสนองทุกข้อกำหนดการควบคุมกังหันก๊าซ ซึ่งรวมถึงการควบคุมเชื้อเพลิงเหลว ก๊าซ หรือทั้งสองอย่างให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความเร็ว การควบคุมโหลดภายใต้สภาวะโหลดบางส่วน การควบคุมอุณหภูมิภายใต้สภาวะสมรรถนะสูงสุด หรือระหว่างสภาวะเริ่มต้น นอกจากนี้ ใบพัดนำทางเข้าและการฉีดน้ำหรือไอน้ำยังได้รับการควบคุมเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษและการปฏิบัติงาน หากการควบคุมการปล่อยมลพิษใช้เทคนิค Dry Low NOx ระบบ Mark V จะควบคุมการจัดเตรียมเชื้อเพลิงและโหมดการเผาไหม้ ซึ่งคอยตรวจสอบกระบวนการทำงานด้วย ระบบควบคุม Mark V ยังจัดการลำดับการทำงานของอุปกรณ์เสริมเพื่อให้สามารถเริ่มต้น ปิดเครื่อง และระบายความร้อนได้โดยอัตโนมัติ การป้องกันกังหันจากสถานการณ์การทำงานที่ไม่พึงประสงค์และการแจ้งเตือนสภาวะผิดปกติต่างๆ ได้ถูกรวมไว้ในระบบพื้นฐาน