แบนเนอร์หน้าเพจ

สินค้า

อินพุตตัวเลข Invensys Triconex DI3301

คำอธิบายสั้น ๆ :

หมายเลขสินค้า: Invensys Triconex DI3301

ยี่ห้อ: Invensys Triconex

ระยะเวลาจัดส่ง: มีในสต๊อก

การชำระเงิน: T/T

ท่าเรือขนส่ง: เซียเหมิน

ราคา:$1000


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คำอธิบาย

ผลิต อินเวนซิส ไตรโคเน็กซ์
แบบอย่าง การป้อนตัวเลข
ข้อมูลการสั่งซื้อ DI3301
แคตตาล็อก ระบบไตรคอน
คำอธิบาย อินพุตตัวเลข Invensys Triconex DI3301
ต้นทาง สหรัฐอเมริกา (US)
รหัส HS 85389091
มิติ 16ซม.*16ซม.*12ซม.
น้ำหนัก 0.8กก.

รายละเอียด

โมดูลอินพุตดิจิตอล TMR

โมดูลอินพุตดิจิทัล (DI) แต่ละโมดูล TMR มีช่องอินพุตแยกกันสามช่องซึ่งประมวลผลข้อมูลอินพุตทั้งหมดไปยังโมดูลอย่างอิสระ ไมโครโปรเซสเซอร์ในแต่ละช่องจะสแกนจุดอินพุตแต่ละจุด รวบรวมข้อมูล และส่งข้อมูลดังกล่าวไปยังโปรเซสเซอร์หลักตามต้องการ จากนั้นข้อมูลอินพุตจะถูกโหวตที่โปรเซสเซอร์หลัก
ก่อนการประมวลผลเพื่อให้มั่นใจถึงความสมบูรณ์สูงสุด เส้นทางสัญญาณที่สำคัญทั้งหมดถูกทำซ้ำ 100 เปอร์เซ็นต์เพื่อความปลอดภัยที่รับประกันได้และความพร้อมใช้งานสูงสุด

แต่ละช่องจะปรับสภาพสัญญาณโดยอิสระ และแยกสัญญาณแสงระหว่างสนามและ Tricon

โมดูลอินพุตดิจิทัล TMR ทั้งหมดรองรับการวินิจฉัยที่ครบถ้วนและต่อเนื่องสำหรับแต่ละช่องสัญญาณ หากการวินิจฉัยช่องสัญญาณใดช่องสัญญาณหนึ่งล้มเหลว โมดูลจะเปิดใช้งานตัวบ่งชี้ความผิดพลาด ซึ่งจะเปิดใช้งานสัญญาณเตือนของแชสซี ตัวบ่งชี้ความผิดพลาดของโมดูลจะชี้ไปที่ความผิดพลาดของช่องสัญญาณ ไม่ใช่ความผิดพลาดของโมดูล โมดูลนี้รับประกันว่าจะทำงานได้อย่างถูกต้องในกรณีที่มีความผิดพลาดเพียงจุดเดียว และอาจทำงานต่อไปได้อย่างถูกต้องหากมีความผิดพลาดหลายจุด

รุ่น 3502E, 3503E และ 3505E สามารถทดสอบตัวเองเพื่อตรวจจับสภาวะที่ติดอยู่ในสถานะเปิด ซึ่งวงจรไม่สามารถบอกได้ว่าจุดใดเข้าสู่สถานะปิดหรือไม่ เนื่องจากระบบความปลอดภัยส่วนใหญ่ถูกตั้งค่าด้วยความสามารถในการตัดพลังงานเพื่อตัดวงจร ความสามารถในการตรวจจับจุดปิดจึงเป็นคุณสมบัติที่สำคัญ ในการทดสอบอินพุตที่ติดอยู่ในสถานะเปิด สวิตช์ภายในวงจรอินพุตจะถูกปิดเพื่อให้วงจรแยกแสงสามารถอ่านอินพุตเป็นศูนย์ (ปิด) ได้ การอ่านข้อมูลครั้งสุดท้ายจะถูกตรึงไว้ในโปรเซสเซอร์การสื่อสาร I/O ในขณะที่การทดสอบกำลังดำเนินอยู่

โมดูลอินพุตดิจิทัล TMR ทั้งหมดรองรับความสามารถแบบฮอตสแปร์ และต้องใช้แผงการยุติการทำงานภายนอก (ETP) แยกต่างหากพร้อมอินเทอร์เฟซสายเคเบิลไปยังแบ็คเพลน Tricon แต่ละโมดูลได้รับการกำหนดคีย์เชิงกลเพื่อป้องกันการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมในแชสซีที่กำหนดค่าไว้


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ส่งข้อความของคุณถึงเรา: