สินค้า

การใช้งาน

ระบบควบคุม E³ Lean Burn Trim ของ Woodward ควบคุมเครื่องยนต์ก๊าซอุตสาหกรรมที่ใช้ในการผลิตพลังงาน การสูบน้ำ และการใช้งานแบบอยู่กับที่อื่นๆ ตั้งแต่ 300 kW ถึง 2000 kW (400–2700 hp)ระบบควบคุมวงรอบปิดที่มีความแม่นยำสูงช่วยให้ลูกค้าปฏิบัติตามระดับการปล่อยไอเสียที่ได้รับการควบคุม ขณะเดียวกันก็รักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ไว้เหนือคุณภาพเชื้อเพลิงที่หลากหลายE³ Lean Burn Trim Control เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Woodward ของ E³ All-Encompassing Engine และระบบควบคุมการปล่อยมลพิษ ที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ผลิต เครื่องยนต์แก๊ส เจ้าของ และผู้ปฏิบัติงาน

ภาพรวมการควบคุม

E³ Lean Burn Trim Control เป็นโซลูชันควบคุมเครื่องยนต์แบบครบวงจรที่คำนวณและควบคุมอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่จำเป็นเพื่อรักษาการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์ให้อยู่ในขีดจำกัดการปฏิบัติตามข้อกำหนด และยังสามารถควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์และกำลังสำหรับโหลดที่ขับเคลื่อนได้ด้วยเช่นกัน การควบคุมจังหวะการจุดระเบิดการควบคุมใช้ความเร็วรอบเครื่องยนต์ ความดันสัมบูรณ์ในท่ออากาศ (MAP) อุณหภูมิอากาศในท่ออากาศ (MAT) และระดับออกซิเจนไอเสียเพื่อควบคุมก๊าซเชื้อเพลิงที่ไปยังอุปกรณ์ควบคุมอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง เช่น คาร์บูเรเตอร์ เพื่อปรับปรุง ความแม่นยำของอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงนอกจากนี้ การวินิจฉัย เช่น การระเบิดและการยิงผิดพลาด รวมถึงการตรวจสอบสุขภาพอื่นๆ ยังรวมอยู่ในการควบคุมด้วยE³ Lean Burn Trim Control ทำงานร่วมกับส่วนประกอบเครื่องยนต์แก๊สครบวงจรของ Woodward:  วาล์วเชื้อเพลิงในตัวและตัวปีกผีเสื้อของเครื่องยนต์ตั้งแต่ 16 มม. ถึง 180 มม.  เครื่องผสม Venturi แบบตายตัว  ระบบจุดระเบิด  SmartCoils  IC-920 หรือ IC-922 E³ Lean Burn Trim Control ยังทำงานร่วมกับผลิตภัณฑ์การจัดการพลังงาน easYgen™ สำหรับการควบคุมโหลดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การแบ่งปันโหลด และการซิงโครไนซ์ และสามารถสร้างเกตเวย์ไปยังระบบภายนอก และยังแสดงข้อมูลที่มีอยู่จาก E³ Lean Burn Trim Control

วิธีการแบบผสมผสานช่วยลดความซับซ้อนของระบบและลดต้นทุนโดยรวม  ปรับขนาดได้เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าทั้งหมด  การป้องกันและวินิจฉัยเครื่องยนต์แบบรวมเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของเครื่องยนต์ปลอดภัย  การผลิตพลังงานหรือการใช้งานไดรฟ์เชิงกล