โมดูลอินพุตพัลส์ Invensys Triconex 3510
คำอธิบาย
การผลิต | อินเวนซิส ไทรโคเน็กซ์ |
แบบอย่าง | 3510 |
ข้อมูลการสั่งซื้อ | 3510 |
แคตตาล็อก | ไทรคอน |
คำอธิบาย | โมดูลอินพุตพัลส์ Invensys Triconex 3510 |
ต้นทาง | สหรัฐอเมริกา (US) |
รหัส HS | 85389091 |
มิติ | 16 ซม.* 16 ซม. * 12 ซม |
น้ำหนัก | 0.8กก |
รายละเอียด
โมดูลอินพุตพัลส์
โมดูลอินพุตพัลส์ (PI) มีความถี่สูงที่มีความไวสูงแปดตัว
อินพุตได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อใช้กับเซ็นเซอร์ความเร็วแม่เหล็กแบบไม่ขยายขนาด
ทั่วไปบนอุปกรณ์ที่กำลังหมุน เช่น กังหันหรือคอมเพรสเซอร์โมดูล
ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าจากอุปกรณ์อินพุตทรานสดิวเซอร์แม่เหล็ก
สะสมไว้ในช่วงเวลาที่เลือก (การวัดอัตรา)
จำนวนผลลัพธ์ที่ใช้เพื่อสร้างความถี่หรือ RPM ที่ถูกส่ง
ไปยังโปรเซสเซอร์หลักจำนวนพัลส์วัดที่ความละเอียด 1 ไมโครวินาที
โมดูล PI มีช่องอินพุตแยกสามช่องแต่ละช่องสัญญาณเข้า
ประมวลผลข้อมูลอินพุตทั้งหมดไปยังโมดูลอย่างอิสระและส่งข้อมูลไปยัง
โปรเซสเซอร์หลักซึ่งลงคะแนนให้กับข้อมูลเพื่อให้มั่นใจถึงความสมบูรณ์สูงสุด
แต่ละโมดูลมีการวินิจฉัยอย่างต่อเนื่องอย่างสมบูรณ์ในแต่ละช่องสัญญาณ
ความล้มเหลวของการวินิจฉัยในช่องใด ๆ จะเปิดใช้งานตัวบ่งชี้ความผิดปกติ
ซึ่งจะเปิดใช้งานสัญญาณเตือนแชสซีตัวบ่งชี้ความผิดปกติ
เพียงบ่งชี้ถึงความผิดปกติของช่องสัญญาณ ไม่ใช่ความล้มเหลวของโมดูลรับประกันโมดูล
เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้องเมื่อมีข้อผิดพลาดเพียงข้อเดียว และอาจทำงานต่อไปได้อย่างถูกต้องโดยมีข้อผิดพลาดหลายข้อบางประเภท
โมดูลอินพุตพัลส์รองรับโมดูลฮอตสแปร์
คำเตือน: โมดูล PI ไม่มีความสามารถในการรวม แต่เป็นเช่นนั้น
ปรับให้เหมาะสมสำหรับการวัดความเร็วของอุปกรณ์การหมุนสำหรับการรวมพัลส์
รุ่น 3515 ดูหน้า 36
โมดูลรีเลย์เอาท์พุต รุ่น 3636R/T รีเลย์เอาท์พุต (RO)
โมดูลเป็นโมดูลที่ไม่มีการคูณสามสำหรับใช้กับจุดที่ไม่สำคัญซึ่งไม่ใช่
เข้ากันได้กับสวิตช์โซลิดสเตตเอาท์พุต "ด้านสูง"ตัวอย่างกำลังเชื่อมต่อ
พร้อมแผงแจ้งเตือนโมดูลเอาท์พุตรีเลย์รับสัญญาณเอาท์พุตจากโปรเซสเซอร์หลักที่เปิดอยู่
แต่ละช่องทั้งสามช่องจากนั้นสัญญาณทั้งสามชุดจะได้รับการโหวตและการโหวต
ข้อมูลถูกใช้เพื่อขับเคลื่อนรีเลย์แต่ละตัว 32 ตัว
เอาต์พุตแต่ละตัวจะมีวงจรย้อนกลับซึ่งจะตรวจสอบการทำงานของแต่ละเอาต์พุต
สวิตช์รีเลย์เป็นอิสระจากการมีโหลดในขณะที่ทำการวินิจฉัยอย่างต่อเนื่อง
ทดสอบสถานะการทำงานของโมดูลความล้มเหลวของการเปิดใช้งานการวินิจฉัยใด ๆ
ตัวบ่งชี้ความผิดปกติ ซึ่งจะเปิดใช้งานสัญญาณเตือนแชสซี
โมดูลเอาต์พุตรีเลย์มาพร้อมกับหน้าสัมผัสแบบเปิดตามปกติ (NO)มัน
รองรับโมดูล hot-spare และต้องมีการสิ้นสุดภายนอกแยกต่างหาก
แผง (ETP) พร้อมอินเทอร์เฟซแบบสายเคเบิลไปยังแบ็คเพลน Tricon